Fundados en 1863 y 1874, los astilleros Bonnin y Bossuet, situados en la dársena, han enarbolado con garbo los colores de la construcción naval de Arcachon.
La historia de estas dos empresas familiares se entrelaza con la de la amistad entre los dos directores actuales, herederos de un saber hacer ancestral. También se refleja en la creación en 2011 de una empresa conjunta llamada Bô yachting, especializada en la
construcción de yates.
No hay muchas empresas fundadas en el siglo XIX que sigan presentes en la cuenca. Y aún son menos las que siguen dirigidas por un miembro de la familia original después de cinco generaciones. Este es el reto al que se enfrentan los astilleros Bonnin y Bossuet, dirigidos por Alexis Bonnin, por un lado, y Jean-Baptiste Bossuet, por otro. Aunque ambas empresas prestan servicios de mantenimiento y reparación de
servicios de mantenimiento y reparación de embarcaciones, no compiten en modo alguno entre sí. «Cada uno tenemos nuestra propia clientela, y el ambiente entre nosotros es excelente», dicen los dos directores, cuyas similitudes en la vida son bastante increíbles.
Tienen casi la misma edad, se conocieron en la guardería y ambos fueron al Liceo del Mar de Gujan-Mestras. Luego trabajaron en la empresa familiar. El destino quiso que Alexis Bonnin y Jean-Baptiste Bossuet perdieran a sus padres el mismo año,
con diez días de diferencia, en 2010. Alexis Bonnin y Jean-Baptiste Bossuet dirigen ahora sus respectivas empresas, continuando así la saga familiar.
Su amistad y cercanía les llevaron también a crear en 2011 la empresa conjunta Bô Yachting, fruto de la excelencia y la innovación.
«Queríamos crear barcos bonitos, combinando la artesanía tradicional con los avances tecnológicos. También era una forma de rendir homenaje a nuestros padres», prosiguen los dos directores, cuya cartera de pedidos es sólida, a pesar de la crisis sanitaria. La quincena de yates construidos hasta la fecha refleja toda la experiencia de la empresa.
Sin publicidad, atraen a clientes de la cuenca y de fuera de ella, con un pedido reciente de Morbihan. Entre el BÔ 28 (velero polivalente de 28 pies), el Ti’Bac (velero inspirado en el transbordador de la cuenca de Arcachon) y su última creación (lancha rápida de 13 metros).
de 13 metros), Alexis Bonnin y Jean-Baptiste Bossuet matan dos pájaros de un tiro. Dan rienda suelta a su inspiración y, gracias a la venta de nuevos barcos, alimentan sus respectivos astilleros.
En cuanto a si sus hijos tomarán las riendas del negocio como su padre, su abuelo, su bisabuelo y sus antepasados antes que ellos, es cuestión de debate.
Antes que ellos, es demasiado pronto para decirlo. Una cosa es cierta: sus descendientes ya están impregnados de los valores familiares de estos dos astilleros. «Somos, en efecto, empresas familiares por excelencia. Cultivamos este espíritu con nuestros empleados
pero también con nuestros clientes, que con el tiempo se convierten en nuestros amigos. También contratamos aprendices, porque es esencial transmitir nuestros conocimientos a los demás», concluyen los dos hombres, cuya pasión es el mar, Arcachon y la bahía de Arcachon, por la que izan la vela mayor…
Alexis Bonnin:
«Hemos atravesado los siglos a través de seis generaciones de carpinteros de ribera que han trabajado para transmitir su saber hacer.
Esta tradición continúa hoy, gracias a nuestros antiguos empleados, algunos de los cuales me vieron en pantalón corto en el astillero, y a los jóvenes que se han unido a nosotros».
Jean-Baptiste Bossuet:
«Lo que me enorgullece es el placer personal e intelectual de crear objetos bellos y hacer felices a nuestros clientes. Recibimos comentarios muy conmovedores de ellos. En estos tiempos difíciles, vendemos sueños, y eso es bueno para ellos.
Astillero Bossuet
Jean-Baptiste Bossuet fue el artífice de la creación del astillero de l’Aiguillon, en el emplazamiento actual de la empresa. A finales del siglo XIX, el astillero contaba con 25 trabajadores y tenía un gran éxito. El astillero se diversificó hacia la reparación, el mantenimiento y la vigilancia de embarcaciones flotantes. Requisado durante la ocupación alemana, Guy Bossuet compró el astillero y relanzó la empresa familiar. Su destreza en las regatas le convirtió en un adversario temido en todos los campos de regatas de Francia y Europa.
En los años 70, Guy Bossuet y luego su hijo Michel se enfrentaron a la llegada del poliéster a la construcción naval. Decidieron especializarse en la restauración de barcos de madera de la cuenca. La actividad de producción se reactivó en los años 80 y 90 con el renacimiento de la vela, reactivando el astillero dirigido por Michel Bossuet, que cedió el timón a su hijo Jean-Baptiste en 2006. La empresa emplea ahora a 3 personas.
Astillero Bonnin
Fundado en 1863 por Jean Bonnin, diplomado de la Escuela Nacional de Carpinteros de ribera de Rochefort, el astillero se trasladó a Lormont, cerca de Burdeos, antes de instalarse en Arcachon en 1928. Requisados durante la Segunda Guerra Mundial y luego recuperados, Louis Bonnin y sus dos hijos relanzaron el astillero, construyendo barcos de referencia como el Pacific.
Tras desarrollar el mantenimiento de los barcos, el astillero se convirtió en una referencia bajo la dirección de René Bonnin: creación de dragones, one-designs, remolcadores, pinasses, etc.
A principios de los años 70, la empresa se especializó en la renovación de barcos antiguos. Al frente de la empresa desde 1998, en la que también trabaja su hermana Sophie, Alexis Bonnin cuenta actualmente con 9 empleados. El astillero ofrece servicios de manipulación y mantenimiento, pintura y barnizado, carpintería naval, reparación de plásticos y almacenamiento.
Aviso a los visitantes
La magia de la construcción naval está en marcha y los astilleros Bonnin y Bossuet suelen estar muy solicitados. Aunque las visitas a los talleres
no son posibles por razones de seguridad, los dos directores no tienen nada en contra de que la gente pase a hacer fotos del lugar, siempre que demuestren un cierto savoir-vivre.
el lugar, siempre que demuestren cierto savoir-vivre.
Los pinasses de la cuenca de Arcachon
Los pinasses, barcos emblemáticos de la cuenca, son embarcaciones de madera de fondo plano utilizadas originalmente por los ostricultores. Capaces de navegar a poca profundidad, estas embarcaciones se adaptan perfectamente a las características climáticas y geográficas de la región. Originalmente propulsada a vela y bastante rústica, la pinasse pasó a ser propulsada a motor y se utilizó ampliamente para la pesca de la sardina. Hoy son la delicia de los navegantes.
