Ein Hafen, der offen für die Zukunft ist

Eine nachhaltigere Freizeitschifffahrt

Die Zahlen für die Freizeitschifffahrt sind ebenso beeindruckend: In diesem Hafen, der in Tiefwasser gebaut wurde, um die Auswirkungen der Gezeiten auszugleichen, und daher das ganze Jahr über befahrbar ist, gibt es 2 600 Wasserliegeplätze, die durch 650 Ankerplätze ergänzt werden. Bis 2023 soll die Hälfte davon durch weniger umweltschädliche Ankerplätze ersetzt werden, um Seegras- und Seegraswiesen zu schützen.
110 Motorboote werden ebenfalls in die Gestelle des Trockenhafens verlegt. Eine praktische, wirtschaftliche und umweltfreundlichere Lösung, die weniger Anstriche und Behandlungen gegen die Angriffe des Meeres erfordert.

Im Arbeitshafen sind zahlreiche Fachleute aus dem Wassersportbereich damit beschäftigt, die Boote vorzubereiten und zu reparieren. Dabei wird darauf geachtet, dass die Abfälle vor der Behandlung und Verwertung in geeigneten Kanälen gesammelt werden. In der Nähe sind die Mitglieder von
Tauch-, Segel-, Ruder- (Olympia-Medaillengewinner!) oder Angel- und Freizeitvereine, die ihre Freizeit gemeinsam verbringen.
unter den Liebhabern der Meereswelt. Eine Partnerschaft mit dem Verein Echo-Mer ermöglicht die Wiederverwertung von „Tips“, Neoprenanzügen und gebrauchten Segeln, um ihnen ein zweites Leben zu geben.
Vom Kai aus sieht man die Cataglop vorbeifahren, ein Entmüllungsschiff des Hafens, das schwimmende Abfälle und Irisationsfahnen schluckt. Mit 2 Knoten fährt er so langsam wie die Radfahrer, die auf den Hafenwegen zum Hafenamt und seinem Dach fahren.
begrünt sind. Auch abends können sie noch fahren, denn sobald die Sonne am Horizont verschwindet, übernimmt die Photovoltaik-Beleuchtung die Arbeit.
Auch nachts ist ein nachhaltiger Hafen schön …